Med den snabba utvecklingen av global bilindustriteknik återspeglas tillämpningen av ny teknik i bilar alltmer i bildelar och bilfästen; mitt land är en enorm konsumentmarknad för bilar. Den snabba utvecklingen av den inhemska bilindustrin och den gradvisa lokaliseringen av fordonsfästelement har medfört oöverträffade utvecklingsmöjligheter för mitt lands fästelementsindustri. Som en leverantör av fästelement inom fordonsindustrin utvecklas Heying Group i möjligheten.
För närvarande är den inhemska omvandlingsfrekvensen för höghållfasta fordonsfästen den högsta, vilket främjar utvecklingen av fästmaterial och industrier i Kina och gradvis minskar nivån på industriell teknik och materialapplikation i Kina. Internationell efterfrågan kan verkligen förbättra konkurrenskraften för mitt lands bilindustri. Redaktören för He Ying fann från statistiska data att världens multinationella bilföretag också ägnar mer och mer uppmärksamhet åt utvecklingsmarknaderna i Kina, särskilt fästelementsföretag flyttar gradvis sin forsknings- och utvecklings- och produktionsbas till mitt land, vilket också odlar mitt lands fästelementsindustrin. Ett stort antal högkvalitativa talanger har rekryterats, och de omfattande fördelarna med denna talangfördel kommer förr eller senare att dyka upp i den oberoende innovationen av kinesiska bilfästensföretag.
Samtidigt har mitt lands bilfästensföretag fördelar som europeiska och amerikanska länder inte kan matcha när det gäller arbetskostnader, antal teknisk personal och produktionspotential. Statistik visar att nöjdhetsgraden för Kinas bilfästningsprodukter har nått mer än 60%, den inhemska marknadens tillfredsställelse har nått mer än 70% och produktionskapaciteten för allmänna lågprisprodukter har avsevärt överträffat marknadens efterfrågan. Som ett arbetsintensivt och råmaterialintensivt fordonsfäste, ökar mitt land också sin tekniska forskning och utveckling och utrustningsintroduktion i olika aspekter.
Ersättningscykeln för fordonsprodukter förkortas ständigt, och utvecklingen av fordonsindustrin kräver att bilfästföretagen tar mer och mer ansvar i fordonsutvecklingen och blir en del av fordonsutvecklingen. Som en bult för att ansluta delar av bilar, för att möta kraven på hög designspänning och låg vikt, föreslås nya funktioner för stål, och speciella material och speciella tekniker dyker ständigt upp. Detta minskar inte kostnaden för själva delarna, men kan minska kostnaden för hela fordonet eller den totala kostnaden för delen.
Fästelementsföretag måste öka investeringarna i produktutveckling och förbättra förmågan till oberoende innovation av fordonsfästen. Inför nya möjligheter och utmaningar utvecklar stora företag högteknologiska nyckelprodukter för bilfästen, lagerlocksbultar, vevstakar Bultar, cylinderhuvudsbultar, dess standarder utgår från teknik och erkänns av OEM, men OEM kommer inte att ge det till dig, du måste lösa det själv. När det gäller produktion och stöd, samarbeta aktivt med multinationella företag; Små företag bör bilda en branschorder, strikt kontrollera och kontrollera kvaliteten och öka kontakten med fordonstillverkarna, så att utvecklingen av fästelement verkligen kan bli en del av fordonsutvecklingen.
Ny era, nya utmaningar, i och med att globaliseringsprocessen accelererar, tar Heying Group, som tillverkare av fästelement för bilar, möjligheter, förbättrar ständigt, utrustar sig med avancerad teknologi och når framstegsutveckling med innovation. Ett antal produktionsbaser för bilfästelement har etablerats för att fortsätta att tillhandahålla högkvalitativa produkter för bilfästelement för globala biltillverkare.
engelsk
中文简体
