Nyheter
Hem / Nyheter / Industri nyheter / Utsikter för plastdelar: trenden med lättviktsbilar ger en växande efterfrågan på tekniska plastdelar
Utsikter för plastdelar: trenden med lättviktsbilar ger en växande efterfrågan på tekniska plastdelar

Utsikter för plastdelar: trenden med lättviktsbilar ger en växande efterfrågan på tekniska plastdelar

Postat av Jiaxing Taigor Machinery Co., Ltd.
Med utvecklingen av plastteknik har området för plastprodukter som ersätter metallprodukter blivit mer och mer omfattande. Huvudfunktionen hos plast som används i bilar är att göra bilar mer lätta, för att uppnå syftet med energibesparing, utsläppsminskning och miljöskydd. Det är just baserat på trenden med lätta bilar, det kan förväntas att efterfrågan på plastdelar i bilindustrin kommer att fortsätta att vara stark.
Västerländska utvecklade länder har tagit mängden plast som används i bilar som ett viktigt kriterium för att mäta nivån på bildesign och tillverkning. Globalt sett ligger Tyskland och Japan långt före andra länder när det gäller mängden plastprodukter som används i bilar. Plast väger nästan 300 kg, och varje bil i Japan använder i genomsnitt 100 kg plast. Som jämförelse väger de flesta plastprodukter som används i varje bil i mitt land bara 70 kg. Det finns en stor klyfta med utvecklade länder. Det finns fortfarande en stor förbättring av fordonsplaster i framtiden. Plats.
För nya energifordon som fortfarande är i sin linda är hela fordonets "lättvikt" mer realistisk. Tester har visat att ett traditionellt bränslefordon kommer att öka sin massa med 20%-40% efter att ha installerat batterier och annan energibesparande utrustning utan några förändringar. På grund av tillägget av det "tre-elektriska systemet" ökar kvaliteten på nya energifordon avsevärt, vilket allvarligt påverkar dess strömförbrukning, effekt, bromsprestanda, passiv säkerhet, marschräckvidd på en enda laddning, dynamisk belastning av delar och trötthet liv. Forskning visar att kvaliteten på nya energifordon minskar med 10%, motsvarande marschintervall kan ökas med 5%-10%, och kostnaden för batterier kan sparas med 15%-20% och kostnaden för dagligt slitage och riva med 20 %. Därför är efterfrågan på viktminskning av nya energifordon mer akut än för traditionella fordon.
Sammanfattningsvis kommer bilindustrins lättviktstrend under den kommande perioden att fortsätta att öka efterfrågan på plastdelar. Vi ser också fram emot användningen av nya material som är lättare, mer hållbara, miljövänliga och energibesparande.